21214-1411020-50 распиновка ЭБУ Bosch ME17.9.7 (LADA Niva)

В статье приведена распиновка контроллера 21214-1411020-50 (Bosch ME17.9.7) для LADA Niva. Два разъёма — X1 (секция A, 56 контактов) и X2 (секция B, 56 контактов) — описаны с указанием назначения каждого пина. Материал основан на заводской документации и предназначен для диагностики, ремонта и тюнинга системы управления двигателем.


⚡ Питание +12 В

Питание +12 В (зажигание и после главного реле)
  • X1-16: Вход. Питание +12 В зажигание (клемма 15).
  • X1-55, X1-56: Вход. Питание +12 В после Главного Реле.

🔋 Питание +5 В / +3.3 В

Питание датчиков
  • X1-37: Питание (+5 В) датчика расхода воздуха (ДМРВ).
  • X1-26: Питание (+5 В) датчика педали акселератора (1).
  • X1-38: Питание (+5 В) датчика педали (2).
  • X2-23: Питание (+5 В) датчиков дросселя (2).

⏚ Массы

Силовая масса

Силовая масса: данные отсутствуют

Масса датчиков

Масса датчиков: данные отсутствуют

📥 Датчики (входы)

Датчик педали акселератора (X1: 11, 21)
  • X1-11: Вход. Датчик педали акселератора (6).
  • X1-21: Вход. Датчик педали акселератора (4).
Датчик положения коленвала (ДПКВ) (X2: 1, 13)
  • X2-1: Вход. Датчик положения коленвала (1).
  • X2-13: Вход. Датчик положения коленвала (2).
Датчик положения дросселя (ДПДЗ) (X2: 3, 20)
  • X2-3: Вход. Датчик положения дросселя (6).
  • X2-20: Вход. Датчик положения дросселя (5).
Датчик кислорода (ДК) (X2: 2, 30)
  • X2-2: Вход. Датчик кислорода 2 (А).
  • X2-30: Вход. Датчик кислорода 1 (А).
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) (X2: 15)
  • X2-15: Вход. ДТОЖ (2).
Датчик температуры впускного воздуха (ДТВВ) (X2: 27)
  • X2-27: Вход. ДТВВ (контакт 4-ДМРВ).
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (X2: 33)
  • X2-33: Вход. ДМРВ (5).
Датчик фазы (X2: 31)
  • X2-31: Вход. Датчик фазы (3).
Датчик скорости автомобиля (X2: 32)
  • X2-32: Вход. Датчик скорости автомобиля (2).
Датчик детонации (X2: 37, 38)
  • X2-37: Вход. Датчик детонации (1) "+".
  • X2-38: Вход. Датчик детонации (2) "-".
Выключатели педалей (X1: 34, 35, 36, 47)
  • X1-34: Вход. Запрос на включение кондиционера.
  • X1-35: Вход. Выключатель педали тормоза (3).
  • X1-36: Вход. Выключатель педали сцепления (2).
  • X1-47: Вход. Выключатель педали тормоза (4).

📤 Исполнительные механизмы (выходы)

Управление реле (X1: 15, 41, 42, 51, 52)
  • X1-15: Выход. Управление главным реле (85).
  • X1-41: Выход. Управление реле вентилятора 1 (85).
  • X1-42: Выход. Управление реле бензонасоса (85).
  • X1-51: Выход. Управление реле стартера (85).
  • X1-52: Выход. Управление реле вентилятора 2 (85).
Форсунки (X2: 42, 43, 44, 45)
  • X2-42: Выход. Форсунка 2 цилиндра (B).
  • X2-43: Выход. Форсунка 3 цилиндра (B).
  • X2-44: Выход. Форсунка 1 цилиндра (B).
  • X2-45: Выход. Форсунка 4 цилиндра (B).
Катушки зажигания (X2: 54, 56)
  • X2-54: Катушка зажигания 2-3 цилиндров (1).
  • X2-56: Катушка зажигания 1-4 цилиндров (1).
Привод дросселя (X2: 51, 52)
  • X2-51: Выход. Привод дросселя (1) "+".
  • X2-52: Выход. Привод дросселя (4) "-".
Нагреватели ДК (X2: 39, 46)
  • X2-39: Выход. Нагреватель ДК 2 (D).
  • X2-46: Выход. Нагреватель ДК 1 (D).
Клапан продувки адсорбера (X2: 35)
  • X2-35: Выход. Клапан продувки адсорбера (1).
Сигналы на панель приборов (X1: 28, 29, 40)
  • X1-28: Выход. Сигнал тахометра (ППр).
  • X1-29: Выход. Сигнал расхода топлива (ППр).
  • X1-40: Выход. Лампа «Check» (ППр).

🔗 Диагностические линии

CAN и K-Line
  • X1-32: CAN-H (Controller Area Network High).
  • X1-44: CAN-L (Controller Area Network Low).
  • X1-27: K-Line (контакт 13 – КЭП).

🚫 Резерв / не используется

Неиспользуемые контакты

Неиспользуемые контакты отсутствуют.

Похожие материалы

МатериалТема
Материалы не найдены

Источники информации

  • [Заводское руководство] Официальная документация на ЭБУ 21214-1411020-50 (Bosch ME17.9.7).
  • [Стандартизированный справочник] — Справочник по электрооборудованию LADA Niva (2023).