11194-1411020-20 распиновка ЭБУ BOSCH ME17.9.7

В статье приведена полная распиновка и назначение контактов блока управления двигателем (ECU, Electronic Control Unit) Bosch ME17.9.7 для автомобилей LADA Kalina с двигателями 11194-1411020-20. Схема включает два разъёма: секцию A (X1) и секцию B (X2).

⚠️ Внимание: информация предоставлена в справочных целях. Перед проведением любых работ отключите зажигание и снимите клемму с аккумулятора.

⚡ Питание +12 В

Питание +12 В (зажигание и главное реле)

A16 — Вход питания +12 В (клемма 15, зажигание).
A55, A56 — Вход питания +12 В после главного реле (силовое питание ЭБУ).

🔋 Питание +5 В

Питание датчиков (+5 В)

A26 — Питание (+5 В) датчика педали акселератора (контакт 1).
A38 — Питание (+5 В) датчика педали акселератора (контакт 2).
B23 — Питание (+5 В) датчиков дроссельной заслонки (контакт 2).

⏚ Массы

Силовая масса

A53, A54 — Масса выходных каскадов (силовая).
B50 — Масса выходных каскадов.

Масса датчиков

A5, A6 — Масса датчика педали акселератора (контакты 3, 5).
B4 — Масса датчика кислорода 1 (ДК 1, контакт С).
B5 — Масса датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ, контакт 1).
B6 — Масса датчика кислорода 2 (ДК 2, контакт С).
B7 — Масса датчиков дроссельной заслонки (контакт 3).
B47 — Масса датчиков (общая).

📥 Датчики (входы)

Датчик положения коленвала (ДПКВ)

B1 — Вход датчика положения коленвала (контакт 1).
B13 — Вход датчика положения коленвала (контакт 2).

Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)

B3 — Вход датчика положения дросселя (контакт 6).
B20 — Вход датчика положения дросселя (контакт 5).

Датчик педали акселератора

A11 — Вход датчика педали акселератора (контакт 6).
A21 — Вход датчика педали акселератора (контакт 4).

Датчики кислорода (лямбда-зонды)

B2 — Вход датчика кислорода 2 (контакт А).
B30 — Вход датчика кислорода 1 (контакт А).

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)

B15 — Вход ДТОЖ (контакт 2).

Датчик температуры впускного воздуха (ДТВВ) и ДМРВ

B27 — Вход ДТВВ (контакт 4 ДМРВ).
B33 — Вход ДМРВ (контакт 5).

Датчик фазы (ДФ)

B31 — Вход датчика фазы (контакт 3).

Датчик скорости автомобиля (ДСА)

B32 — Вход датчика скорости автомобиля (контакт 2).

Датчик детонации (ДД)

B37 — Вход датчика детонации (контакт 1, "+").
B38 — Вход датчика детонации (контакт 2, "-").

Датчик давления хладагента (кондиционер)

A7 — Вход датчика давления хладагента (2 уровень).

Выключатели педалей

A35 — Вход выключателя педали тормоза (контакт 3).
A47 — Вход выключателя педали тормоза (контакт 4).
A36 — Вход выключателя педали сцепления (контакт 2).

Запрос кондиционера

A34 — Вход запроса на включение кондиционера.

📤 Исполнительные механизмы (выходы)

Форсунки

B42 — Выход форсунки 2 цилиндра (контакт B).
B43 — Выход форсунки 3 цилиндра (контакт B).
B44 — Выход форсунки 1 цилиндра (контакт B).
B45 — Выход форсунки 4 цилиндра (контакт B).

Катушки зажигания

B53 — Выход катушки зажигания 2 цилиндра (контакт 1).
B54 — Выход катушки зажигания 3 цилиндра (контакт 1).
B55 — Выход катушки зажигания 4 цилиндра (контакт 1).
B56 — Выход катушки зажигания 1 цилиндра (контакт 1).

Привод дроссельной заслонки (электронная педаль газа)

B51 — Выход привода дросселя (контакт 1, "+").
B52 — Выход привода дросселя (контакт 4, "-").

Реле и лампы

A15 — Выход управления главным реле (85).
A31 — Выход управления реле кондиционера.
A41 — Выход управления реле вентилятора 1 (85).
A52 — Выход управления реле вентилятора 2 (85).
A42 — Выход управления реле бензонасоса (85).
A51 — Выход управления реле стартера (85).
A40 — Выход лампы «Check Engine» (ППр).
A28 — Выход сигнала тахометра (ППр).
A29 — Выход сигнала расхода топлива (ППр).

Клапан продувки адсорбера и подогрев датчиков

B35 — Выход клапана продувки адсорбера (контакт 1).
B39 — Выход нагревателя датчика кислорода 2 (контакт D).
B46 — Выход нагревателя датчика кислорода 1 (контакт D).

Диагностика вентиляторов

A22 — Вход диагностики вентиляторов охлаждения (87).

🔗 Диагностические линии

CAN и K-Line

A32 — CAN-H (Controller Area Network High).
A44 — CAN-L (Controller Area Network Low).
A27 — K-Line (диагностическая линия, контакт 13 контроллера электропакета).

🚫 Резерв / не используется

Незадействованные контакты

Следующие контакты не используются (not connected):

Секция A (X1): 1, 2, 3, 4, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 17, 18, 19, 20, 23, 24, 25, 30, 33, 37, 39, 43, 45, 46, 48, 49, 50.
Секция B (X2): 8, 9, 10, 11, 12, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24, 25, 26, 28, 29, 34, 36, 40, 41, 48, 49.

Расшифровка сокращений

АКБ — Аккумуляторная батарея.
CAN-H — Controller Area Network High (высокий уровень шины CAN).
CAN-L — Controller Area Network Low (низкий уровень шины CAN).
HO2S — Heated Oxygen Sensor (подогреваемый датчик кислорода).
K-Line — Диагностическая шина K-Line
РХХ — Регулятор холостого хода.
ДТВВ — Датчик Температуры Впускного Воздуха.
ДМРВ — Датчик Массового Расхода Воздуха.
ДК — Датчик Кислорода (лямбда-зонд).
ДТОЖ — Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости.
ДПДЗ — Датчик Положения Дроссельной Заслонки.
ДПКВ — Датчик Положения Коленчатого Вала.
ДФ — Датчик Фазы.
ДД — Датчик Детонации.
ДСА — Датчик Скорости Автомобиля.
ЭБУ — Электронный Блок Управления (ECU).

Схема расположения контактов разъема 11194-1411020-20. *(Изображение будет добавлено после проверки)*

🔍 Поиск по контактам:

💬

Нашли расхождение в схеме или знаете нюанс? Поделитесь информацией через «Контакты» — мы проверим и обновим материал.

Материал	Тема
Материалы не найдены

Источники информации

[Неофициальный источник] — Сайт «Lada-Online.ru», статья «Распиновка разъема ЭБУ 11194-1411020-20». Доступно по ссылке: [ссылка на источник].
[Заводское руководство] — Электрооборудование автомобилей LADA Kalina. Руководство по ремонту и эксплуатации. ОАО «АВТОВАЗ», 2013. — 280 с.