Адаптация дроссельной заслонки и диагностика пропусков воспламенения

↩️ Назад 🏠 Главная 🔍 Поиск по сайту 📧 КОНТАКТЫ 🚘 LADA 🔧 Кейсы‑решения по этому авто

Процедура адаптации нуля дроссельной заслонки:

— на стоящем автомобиле необходимо включить зажигание, выждать 30 с, выключить зажигание, дождаться отключения главного реле.

*Адаптация будет прервана, если:

— прокручивается двигатель;

— автомобиль движется;

— нажата педаль акселератора;

— температура двигателя ниже 5 °С или выше 100 °С;
— температура окружающего воздуха ниже 5 °С.

---

Процедура адаптации функции диагностики пропусков воспламенения:

— прогреть двигатель до рабочей температуры (значение параметра «Температура охлаждающей жидкости» = 60…90 °С);

— разогнать автомобиль на 2-й передаче до достижения повышенных оборотов коленчатого вала (значение параметра «Частота вращения коленчатого вала двигателя» = 4000 об/мин) и произвести торможение двигателем («Частота вращения коленчатого вала двигателя» = 1000 об/мин);

— выполнить торможение двигателем шесть раз за одну поездку;
— провести диагностику (см. порядок в карте А «Проверка диагностической цепи»).

* Выполнять после замены контроллера. После сброса контроллера с помощью диагностического прибора (режим «Тест функций; Сброс ЭБУ с инициализацией»).

⚙️ От адаптации до глубокой диагностики.

Процедуры, описанные выше, покрывают типовые случаи. Сталкивались с нетипичным поведением после адаптации или сложностями с пропусками воспламенения? Присылайте свои кейсы — нестандартные симптомы, оригинальные методы поиска, подтверждённые решения. Разберём и поделимся опытом с сообществом.

📧 Контакты для связи указаны на сайте.