Готовая FULL FLASH прошивка IMMO OFF для ЭБУ MED17.5 (06J906026A).
Идентификатор: 0261201776. Двигатель: 1.8 TSI (BZB).
Для чего это нужно? Логика решения проблемы:
Классическая ситуация: при переполюсовке АКБ («прикуривании») на автомобиле могут моментально выйти из строя несколько электронных блоков (иммобилайзер, комфортная шина, панель приборов). Полная замена и синхронизация всех модулей — это долго и очень дорого.
Предлагаем рабочее и проверенное временное решение:
1. Вы приобретаете только один блок управления двигателем (ЭБУ) — б/у или новый.
2. Записываете в него эту готовую прошивку IMMO OFF (FULL FLASH).
3. Устанавливаете прошитый ЭБУ на автомобиль и запускаете двигатель.
Итог: Автомобиль едет сейчас, а не «когда-нибудь после полного ремонта». Некоторые функции (центральный замок с брелка, иммобилайзер и т.п.) будут временно нерабочими, но вы получаете мобильность уже сегодня. Полное восстановление всех систем можно отложить и выполнить позже, поэтапно.
Ключевые особенности прошивки:
• Бюджетность: Минимальные вложения для возврата автомобиля в строй.
• Простота: Полный образ (FULL FLASH). EEPROM трогать не нужно — это исключает ошибки.
• Совместимость: Прошивается любым загрузчиком с поддержкой Tricore TC1766 (K-TAG 2.13+, FGTech Galetto V53/V54, Combiloader).
• Проверено: Решение успешно применено на автомобиле с точно такой же неисправностью.
Схема подключения ЭБУ для записи прошивки:
• pin1: GND (-)
• pin5: +12V
• pin67: CAN-L
• pin68: CAN-H
• pin87, 92: Зажигание (+12V при включенном зажигании)
• Важно: Точку BOOT на плате ЭБУ необходимо замкнуть на GND (pin1) для перехода в режим загрузки.
📖 Реальная история, которая повторяется снова и снова:
К нам обратился владелец VW Passat B6 2008 года. При «прикуривании» от другого автомобиля была допущена критическая ошибка — переполюсовка клемм. Искры, запах гари — и тишина.
Диагностика показала неутешительную картину, знакомую многим автомастерам: мгновенно вышли из строя сразу несколько электронных блоков.
Местный большой сервис выставил счет на десятки тысяч рублей — за замену, синхронизацию и программирование всех модулей. Для семьи это была неподъёмная сумма, а машина — основной транспорт.
Было принято рациональное и поэтапное решение:
- На разборе куплен б/у ЭБУ (MED17.5, 06J906026A).
- В него была записана эта самая прошивка IMMO OFF (FULL FLASH).
- Блок установлен на автомобиль — двигатель запустился с первого раза.
Итог: Машина ▸ вернулась в строй через 2 дня, а не через недели ожидания. Центральный замок, штатный иммобилайзер и некоторые «комфортные» функции временно не работали, но автомобиль полноценно ездил — на работу, за детьми, по делам.
Это позволило владельцу не брать кредит на срочный и дорогой ремонт всех систем, а растянуть его на несколько месяцев — возвращать машине полный функционал постепенно, по мере возможностей семейного бюджета.
