Код ошибки Р0116 на LADA Niva: цепь датчика температуры охлаждающей жидкости

Код Р0116 (DTC — Diagnostic Trouble Code, диагностический код неисправности) фиксируется в памяти контроллера ЭСУД (электронная система управления двигателем) при выходе сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) за допустимый диапазон. Контроллер сравнивает расчётную температуру прогрева двигателя с измеренной и при расхождении выше порога записывает код. Сигнализатор неисправностей (Check Engine) загорается на третьей поездке после возникновения устойчивой неисправности. Ниже — условия появления кода, пошаговая диагностика цепи и таблица зависимости сопротивления ДТОЖ от температуры.

Условия появления кода Р0116

Код Р0116 вводится в память контроллера, если одновременно выполняются оба условия:

  • двигатель работает;
  • расчётная температура превышает измеренную на величину порога.

Сигнализатор неисправностей загорается на 3-ей поездке после возникновения устойчивой неисправности. Это означает, что контроллер намеренно фильтрует случайные кратковременные отклонения сигнала и реагирует только на подтверждённый сбой.

Принцип работы цепи ДТОЖ

Контроллер выдаёт в цепь ДТОЖ опорное напряжение 5 В для М74.8 (3,3 В для М74.9) через внутренний резистор. Изменение сопротивления датчика в зависимости от температуры меняет падение напряжения на нём, и контроллер рассчитывает температуру охлаждающей жидкости.

При обнаружении неисправности ДТОЖ контроллер рассчитывает значение температуры охлаждающей жидкости по специальному алгоритму — это позволяет двигателю работать в аварийном режиме до устранения причины.

Таблица кодов

КодОписание
Р0116 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, выход сигнала из допустимого диапазона.
Применимость: LADA Niva, контроллеры М74.8 и М74.9.
Условие обнаружения: двигатель работает, расчётная температура превышает измеренную на величину порога.
Аварийный режим: контроллер рассчитывает температуру охлаждающей жидкости по специальному алгоритму; возможен затруднённый запуск холодного двигателя и неустойчивая работа до прогрева.
Причины: обрыв или неисправность в цепи выходного сигнала датчика; неисправность цепи заземления (ненадежное соединение или обрыв); неисправность самого ДТОЖ; неисправность в системе охлаждения двигателя (открытый термостат и т.д.); неисправен контроллер, ненадежное соединение в колодке контроллера или датчика, повреждён жгут проводов.
⚠️ Высокий — неисправность влияет на управление двигателем в части топливоподачи и прогрева; эксплуатация в холодное время без корректировки параметров может привести к неустойчивой работе.

Распиновка колодки жгута к ДТОЖ

Разъём датчика температуры охлаждающей жидкости имеет 2 контакта. Ниже приведена раскладка контактов колодки жгута.

⚡ Питание +5 В (М74.8) / +3,3 В (М74.9)
Контакт «2» колодки жгута к ДТОЖ — цепь выходного сигнала датчика. Опорное напряжение 5 В для контроллера М74.8, 3,3 В для М74.9 через внутренний резистор.
⏚ Масса датчика (сигнальное заземление)
Контакт «1» колодки жгута к ДТОЖ — цепь заземления датчика. Сопротивление между контактом «1» и массой должно быть менее 1 Ом. Повышенное сопротивление указывает на ненадежное соединение в колодке датчика или обрыв в цепи на массу.

Пошаговая диагностика

Последовательность проверок соответствует цифрам на диагностической карте. Перед началом работ выключите зажигание.

ШагДействие
1 Проверка исправности цепи выходного сигнала датчика. Выключить зажигание, отсоединить колодку жгута от датчика. Включить зажигание. Вольтметром измерить напряжение между контактом «2» колодки жгута к ДТОЖ и массой. Прибор должен показать 5 В для М74.8 (3,3 В для М74.9). Если напряжение отсутствует или отличается — неисправен контроллер, ненадежное соединение в колодке контроллера или датчика, либо повреждён жгут проводов.
2 Проверка исправности цепи заземления датчика. Омметром измерить сопротивление между контактом «1» колодки жгута и массой. Сопротивление должно быть менее 1 Ом. Если значение выше — ненадежное соединение в колодке датчика или обрыв в цепи на массу.
3 Проверка сопротивления датчика. Омметром измерить сопротивление датчика для двух значений температуры охлаждающей жидкости (для холодного и горячего двигателя). Сравнить измеренное сопротивление с данными таблицы зависимости сопротивления ДТОЖ от температуры. Если не соответствует — заменить датчик температуры охлаждающей жидкости. Если сопротивление соответствует — искать неисправность в системе охлаждения двигателя.

Таблица зависимости сопротивления ДТОЖ от температуры

Номинальные значения сопротивления датчика температуры охлаждающей жидкости (RДТОЖ) в зависимости от температуры охлаждающей жидкости (ТОЖ). Источник — технологическая инструкция АО «ЛАДА-ИМИДЖ», ТИ 3100.25100.12110.

ТОЖ, °СRДТОЖ, ОмТОЖ, °СRДТОЖ, ОмТОЖ, °СRДТОЖ, Ом
-4083758 - 117656+56317 - 8566+451104 - 1292
-3042287 - 64548+104939 - 6638+50906,2 - 1055
-2024340 - 34683+154033 - 4837+60623,7 - 719,9
-1518286 - 25785+203253 - 3874+70434,6 - 501,5
-1013851 - 19339+252577 - 3072+80312,6 - 355,8
-510574 - 14625+302067 - 2452+90227,0 - 256,7
08139 - 11148+401353 - 1591+100167,4 - 188,2

Диагностическая информация

  • Контроллер выдаёт в цепь ДТОЖ напряжение 5 В для М74.8 (3,3 В для М74.9) через внутренний резистор.
  • При обнаружении неисправности ДТОЖ контроллер рассчитывает значение температуры охлаждающей жидкости по специальному алгоритму.
  • Необходимо проверить цепь заземления датчика на наличие неисправной проводки или соединения.
  • Проверить контакты датчика на надежность соединений.
  • Неисправность в системе охлаждения двигателя (открытый термостат и т.д.) может стать причиной возникновения кода Р0116.

После ремонта

После ремонта запустить двигатель, сбросить коды ошибок и убедиться в отсутствии неисправности.

Похожие материалы

МатериалТема

Источники информации

  • [Заводское руководство] Технологическая инструкция АО «ЛАДА-ИМИДЖ» ТИ 3100.25100.12110, листы 91–92 (ГОСТ 3.1105-84).
  • [Неофициальный источник] Данные собраны из открытых источников по кодам ошибок LADA Niva.