Код Р0107 LADA Niva: цепь датчика давления воздуха на впуске

Код Р0107 указывает на низкий уровень сигнала в цепи датчика давления воздуха на впуске (ДАД, также обозначается как ДДТВ). Контроллер фиксирует неисправность, когда напряжение сигнала датчика оказывается ниже 0,1 В. Сигнализатор неисправностей загорается на третьей поездке после возникновения устойчивой неисправности. В статье приведена расшифровка кода, перечень возможных причин, пошаговая методика диагностики и рекомендации по ремонту согласно технологической инструкции АО «ЛАДА-ИМИДЖ».

Что означает код Р0107

Датчик давления воздуха на впуске (ДАД) измеряет разрежение во впускном коллекторе. На основе его сигнала электронный блок управления (ЭБУ, контроллер) рассчитывает цикловое наполнение цилиндров воздухом и, соответственно, количество впрыскиваемого топлива. Когда напряжение сигнала датчика падает ниже порогового значения 0,1 В, контроллер записывает код Р0107.

При обнаружении данной неисправности система переходит в аварийный режим: расчёт воздуха выполняется по дублирующему алгоритму — через положение дроссельной заслонки с учётом температурной коррекции. Это позволяет автомобилю продолжать движение, но параметры топливоподачи перестают быть оптимальными.

КодОписание
P0107 Цепь датчика давления воздуха на впуске, низкий уровень сигнала.
Условие обнаружения: напряжение сигнала датчика менее 0,1 В (параметр «АЦП Датчик давления воздуха во впускном коллекторе»).
Индикация: сигнализатор неисправностей загорается на 3-ей поездке после возникновения устойчивой неисправности.
Аварийный режим: расчёт воздуха по дублирующему алгоритму через положение дроссельной заслонки с учётом температурной коррекции.
Применимость: LADA (в том числе Vesta, Niva).
⚠️ Высокий — неисправность влияет на расчёт топливовоздушной смеси, возможны потеря мощности и повышенный расход; движение без устранения не рекомендуется.

Условия возникновения и возможные причины

Код Р0107 может иметь как постоянный, так и непостоянный характер. Неисправность непостоянного характера нередко вызвана повреждением изоляции или жилы провода, а также замыканием на массу в цепи входного сигнала. К основным причинам относятся:

  • напряжение сигнала датчика менее 0,1 В;
  • обрыв в цепи питания датчика давления воздуха (ДАД);
  • обрыв или замыкание на массу в цепи сигнала ДАД;
  • повреждение изоляции или жилы провода;
  • неисправность самого датчика ДДТВ;
  • неисправность контроллера.

Перед началом проверок необходимо убедиться в надёжности соединения контактов в разъёме к датчику ДДТВ и в разъёме к контроллеру, в исправности жгута проводов и в надёжности соединения массы контроллера.

Пороговые параметры

ПараметрЗначение
Порог кода Напряжение сигнала датчика давления воздуха менее 0,1 В (порог срабатывания кода Р0107).
Питание ДАД Напряжение на контакте «3» колодки к ДДТВ при включённом зажигании и отсоединённой колодке — 5 В (допуск 4,5–5,5 В).

Распиновка разъёмов

Ниже приведены контакты, задействованные в цепи датчика давления воздуха. Номера контактов указаны согласно технологической инструкции; проверку рекомендуется выполнять по официальному руководству для конкретной модели.

📥 Колодка к ДДТВ (разъём датчика, 4 контакта)
Контакт «3» — питание ДАД (питание датчика давления воздуха).
Контакт «4» — сигнальная цепь датчика давления воздуха.
🔗 Колодка A к контроллеру
Контакт «AK1» — питание ДАД от контроллера (а/м Vesta: контакт «AВ4»).
Контакт «AC3» — входной сигнал датчика давления воздуха.

Пошаговая диагностика

Последовательность проверок соответствует карте технологической инструкции. Перед отсоединением колодок выключите зажигание.

ШагДействие
1 Подключить диагностический прибор. Включить зажигание. Выбрать режим «Выбор кодов неисправности». Проверить, активен ли код Р0107 в данный момент. Если код не активен — неисправность непостоянная; при отсутствии других кодов см. диагностическую информацию.
2 Выключить зажигание. Отсоединить колодку жгута системы зажигания от ДДТВ. Включить зажигание. Измерить напряжение на контакте «3» колодки к ДДТВ. Норма — 5 В (допуск 4,5–5,5 В). Если напряжение отличается — обрыв в цепи питания ДАД от контакта «AK1» («AВ4» на автомобилях Vesta) колодки к контроллеру до контакта «3» колодки к ДДТВ.
3 Выключить зажигание. Отсоединить колодку A жгута системы зажигания от контроллера. Проверить электрическую цепь от контакта «AC3» колодки к контроллеру до контакта «4» колодки к ДДТВ на отсутствие обрыва и замыкания на массу. При неисправности цепи — обрыв или замыкание на массу в цепи сигнала ДАД.
4 Заменить ДДТВ на заведомо исправный. Проверить, заносится ли код неисправности Р0107. Если код исчез — неисправен ДДТВ. Если код сохраняется — неисправен контроллер.
5 После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и убедиться в отсутствии неисправности.

Диагностическая информация

Неисправность непостоянного характера может быть вызвана повреждением изоляции или жилы провода, замыканием на массу в цепи входного сигнала. Необходимо убедиться в надёжности соединения контактов в разъёме к ДДТВ и в разъёме к контроллеру, в исправности жгута проводов, а также в надёжности соединения массы контроллера.

При обнаружении неисправности система перейдёт в аварийный режим: расчёт воздуха осуществляется по дублирующему алгоритму через положение дроссельной заслонки с учётом температурной коррекции.

Данные о номиналах и точных номерах контактов приведены по технологической инструкции; при расхождении с конкретной комплектацией рекомендуется верификация по официальному руководству.

Информация носит справочный характер и не заменяет официальное руководство по ремонту. Технические работы выполняйте при наличии опыта и инструмента. При отсутствии данных используйте формулировку «не подтверждено исходной документацией, требуется верификация».

Похожие материалы

МатериалТема

Источники информации

  • [Заводское руководство] ТИ 3100.25100.12110, АО «ЛАДА-ИМИДЖ», ГОСТ 3.1105-84 — код Р0107, цепь датчика давления воздуха на впуске.
  • [Техническая база] Данные о кодах неисправностей контроллеров М7.9.7 / МР7.0Н и диагностических функциях ЭСУД LADA Niva.